7 de Octubre de 2007, III Trofeo Interclubs de Parla

Hoy se han dado cita en Parla los cuatro clubs ciclistas de la localidad, además de algún que otro corredor independiente para disputar el III Trofeo en Línea Villa de Parla. Com viene siendo habitual en ediciones anteriores, el recorrido ha consistido en dar vueltas a un circuito urbano de 1,8 km de longitud.

En la línea de salida de las diferentes categorías pudimos ver participantes del CC Roselin, PC Solera, CC Nieves y CC Dycor distribuidos en las diferentes categorías de 17 a 30, 31 a 40, 41 a 50, 51 a 60 y 61 en adelante.

La jornada ha sido todo un éxito para el CC Roselin que ha obtenido las primeras posiciones de todas las categorías excepto en la de mayores de 60, donde no tenía ningún corredor.

Resumen de carrera. A las 9:45 se daba la salida a la primera carrera en la que participaron los corredores de 51 a 60 y los de 61 en adelante, dando 12 y 10 vueltas respectivamente. En la categoría de 51 a 60, Manuel Gonzalez, el único participante del Roselin reservó sus fuerzas dejando que fueran otros los que tirasen y así poder disputar la victoria que finalmente fue para el. De esta forma se quitó la espinita clavada que tenía después de haber quedado segundo en las dos ediciones anteriores.

En la siguiente carrera participaron los corredores de 41 a 50 años dando 16 vueltas, y nuevamente los dos únicos participantes del Roselin, Benjamin Matinez y Agustín Leon, se llevaron el primero y segundo puesto respectivamente. Fue una carrera endurecida desde el principio por Benja, que a mitad de carrera ya cabalgaba en solitario hacia la meta, mientras que Agustín, tendría que disputar una última vuelta con los únicos dos corredores que habían aguantado el ritmo del grupo de cabeza.

En la última carrera participaron juntos los corredores de 18 a 30 años y de 31 a 40 con un recorrido de 16 vueltas. De forma aplastante, el CC Roselin conseguiría ocupar las tres primeras posiciones de las dos categorías. Nada mas dar la salida y después del primer giro, David Galán lanzó un ataque que pronto habriría hueco con el grupo, de donde saltaron en la segunda vuelta Jesus Verdesoto, Victor Martínez y Javi Romero. Los dos primeros pronto se unirían a la escapa con David, mientras que Javi enlazó en la tercera vuelta.

Una vez hecha la escapada, el fuerte ritmo imprimido por los fugados abrió un gran trecho mientras que Rober Gil, Pablo Morillo y el resto de compañeros controlaban los continuos ataques que se producían en el peloton por parte de corredores de la Solera y de Nieves.

Corredores que obtuvieron trofeo del Club Ciclista Roselin

Trofeos obtenidos por el CC Roselin:

Cat. 51 - 60 1º Manuel Gonzalez Cat. 41 - 50 1º Benjamín Martínez 2º Agustín León Cat. 31 - 40 1º Javier Romero 2º Pablo Morillo 3º Angel Moreno Cat. 18 - 30 1º Jesus Verdesoto 2º David Galán 3º Victor Martínez

Podium de la categoría de 18 a 30 años

Fotos de la carrera

9 de Septiembre de 2007, X Marcha Cicloturista Consuegra

Clasificaciones en el final de ritmo libre en el Castillo de Consuegra. Subida al Cerro Calderico (Terminaron 161 corredores):

Impresiones de Rober acerca de la marcha (extraido del foro del club):

A las nueve de la mañana se dieron cita en el polideportivo de Consuegra los cerca de 200 participantes, entre ellos los roselines que se animaron a participar: Fran B., Javi, Angel, Benja, Victor, Pablo A., Jose Mª y Rober. Echamos de menos a Jesus, pero unos cambios de ultima hora en su agenda le impidieron venir. Mañana fresca pero con previsión de día idóneo, salida tranquila, sin sobresaltos, ya que los momentos previos a una cicloturista son ya rutinarias para el grupo.

Se cruzó el pueblo de Consuegra buscando la salida hacia Los Yébenes, tramo controlado donde el pelotón recorrió los 25km rectilíneos, en donde esfastidiosamente destacable una mala caída de un compañero del club de Valdemoro por un enganchón, que requirió asistencia médica en el hospital cercano, esto hizo que todo el pelotón andara preocupado y con mayor cuidado.

Entramos en Los Yébenes, a pesar de la premisa de que no ibamos a participar en la suelta, Benja lidera la formación rueda a rueda avanzando hacia las posiciones de cabeza, cuando ocupamos ese lugar privilegiado comienzan los primeros rampones, todo el mundo aprieta, nos adelantan los más preparados, nuestro grupo se rompe y cada uno tira al ritmo que puede seguir, queda toda la subida y yo ya voy subido de pulsaciones, me cuesta seguir a Pablo, veo a Benja, Victor y Angel en un grupito compacto ya muy detrás del grupo que va en cabeza, me acomodo al fuerte ritmo cardiaco y me adelantan los que acabo de adelantar y vuelvo a pasarlos, Javi va delante, Angel esta ya cerca, un poco más y hemos coronado. Tras la relajante bajada recuperamos todos y nos congregamos en el primer avituallamiento, hemos subido más fuerte de lo que se suponía que ibamos a hacer, al menos yo. Fran nos cuenta enfadado que se acaba de quedar con el gatillo del desviador en la mano y tendrá que hacer el resto de la marcha sin poder pasar al plato grande si mete el pequeño.

De nuevo la marcha controlada a un ritmo muy agradable entre 30 y 33km/h, pasamos por Orgaz, Arisgotas y de nuevo, otra vez los roselines agrupados nos acercamos al siguiente tramo de subida, el puerto Marjaliza por la cara norte, dejamos pasar a los que luchan por el premio a la montaña, esta vez sin quedarnos en el medio, y nuestro grupo se fragmenta de nuevo, cada uno busca su ritmo, Victor acompañado de Benja son los roselines más adelantados, aqui yo trato de mantenerme en 170 ppm usando el plato de 30 dientes, bruscamente el calor aumenta y molesta, el asfalto agarra y desprende mucho calor, Angel y Pablo quedan a mi vista, los ciclistas de nuestro alrededor nos dejamos mucho espacio entre unos y otros, ocupamos toda la calzada y la subida se hace tranquila y agradable. Corono con Angel de repente ambos en solitario y descendemos hacia el pueblo, donde los donuts, galletas, frutas y bebidas fresquitas nos esperan.

Otra vez en marcha rodeamos los Yébenes y retomamos la carretera hacia Consuegra, un tramo de más de 30km que se hace eterno, esperando los ultimos 10km que son libres, momentos previos a la suelta ocupamos puestos avanzados en el peloton pero ahora es muy dificil colocarse, la gente esta nerviosa y muchos quieren estar delante, veo a Fran y Victor a la izquierda, más adelante, y a los demás rodando por el arcen derecho, me quitan la rueda de Fran y no puedo llegar al otro lado mientras circulamos a 35km/h en marcha controlada, concentracion total para no chocar con la gente de alrededor y para mantener tu sitio, esta situacion de nerviosismo y los frenazos bruscos que el vehiculo de cabeza nos obligaba a hacer al corregir la velocidad hizo que esta situación fuera eterna, al menos para mi.

Finalmente, a unos 10km de meta se da la suelta, hay que salir de la glorieta a toda ostia y aguantar el grupo de cabeza, el coche de cabeza ya no está y circulamos en pelotón a 45km/h, sigo la rueda de alguien que por suerte me coloca en la tercera fila, ya no veo a mis compañeros, rozamos los 55km/h en un tirón, alguien quiere demarrar pero le hemos cogido, vuelve a bajar el ritmo, recupero, la gente esta muy neviosa, vamos a todo cisco y hayq ue prestar mucha atención a la colocación. Otro tiron, por el rabillo del ojo veo a alguien acelerando, acelero, todos aceleran y volvemos a ser un grupo compacto en cabeza. He tocado las 180ppm pero he bajado a 160ppm justa antes de que ha alguien se le ocurra volver a acelerar la marcha a 50km/h, estoy en la tercera fila, en un lateral y me atiza el aire, alguien vuelve a tirar y me pongo a su rueda, solo veo a cuatro ciclistas que parecen sacados del Tour, con un forma y unas bicis envidiables ¿que coño hago yo aqui? me pregunto, vamos muy fuerte pero de forma intermitente el ritmo se acelera y se decelera.

A toda velocidad entramos en el pueblo, hay dos curvas de 90º y pierdo mi posición en un abrir y cerrar de ojos, para colmo al menda que llevo delante justo al encarar la subida al castillo se le sale la cadena y tengo que esquivarle, buah, ya me han adelantado por lo menos veinte tios, al menos me alegra ver que entre ellos se encuentra Javi y Angel, venciendo la dura pendiente con un estilazo envidiable. En la dura subida me olvido del resto de la gente y me concentro en pedalear lo mas duro que pueda, no recuerdo que desarrollo usé, pero mis 190ppm me impedian rendir más, voy al 100% y mi capacidad para ver que ocurre a mi alrededor queda muy reducida, levanto la vista, y veo que voy adelantando a numerosos ciclistas algunos estorban y les pido paso, entre ellos me sorprende ver a Benja y a Victor, que me da ánimos, la pendiente varía, comienza el griterío del público, aumento la dureza del desarrollo pero algunos comienzan aqui el sprint final y pierdo posiciones, oigo la voz de mi madre y la de mi padre, la de los familiares de Javi, Fran y Angel, animándo fervientemente a los parleños, la situacion es emocionante, la meta está aqui mismo, creo que puedo superar a algunos y ganar algun que otro puesto, la exigencia es terrible, el sufrimiento total, la sangre hierve, la dopamina se dispara y aparece la adrenalina, me queda cada vez menos tiempo para mantener esa frecuencia tan elevada, veo a Angel cada vez más cerca, gano posiciones y me fijo en su rueda delantera mientras esprintamos en una grupeta, la suya y la mia pisan la linea de meta al mismo tiempo en el estrecho hueco que la gente que nos rodea nos permite. Aplausos, pitos, barullo, jolgorio y cansancio, incluso triunfo son las sensaciones que se me pasan por la cabeza: esto es ciclismo.

Por fin, continuamos subiendo al pasar la meta, bajando progresivamente el ritmo, tratando de parar lentamente, media vuelta y veo que ya han llegado todos los roselines, mientras el resto de participantes va entrando en la meta a cuentagotas o en forma de pequeñas grupetas, comentamos entre todos los momentos más destacables del infierno que acabamos de sufrir, y los que somos mas novatos nos regocijamos de la emoción y tensión vividas dentro del grupo de cabeza, supongo que los demás roselines opinarán lo mismo, pero al menos yo, sin saber mi puesto en la clasificación, me quedo muy contento de los resultados y de la experiencia adquirida hoy aqui en la decima edicion de la cicloturista de consuegra, desde donde despedimos la conexión hasta el año que viene.

Algunas fotos de la jornada:

20 de Agosto de 2007, Ascensión al Pico Veleta, Sierra Nevada.

Crónica de una ascensión .

Tras haber participado el dia anterior en la mítica Perico, amanezco en mi tienda de campaña en el pueblo Cenes de la Vega, a diez kilometros de Granada. Recojo la tienda, me visto y desciendo con el coche a la travesia del pueblo en búsqueda de un buen desayuno. Tras los preparativos me encuentro por fin pedaleando por primera vez en tierras granadinas, a una altitud algo superior a los 700m, durante algunos kilometros en llano.

La temperatura idónea de 23 grados y el cielo con numerosas nubes definidas que nos resguardaran del sol sin quitar luz, prometen. Antes de entrar en Pinos Genil la carretera comienza a inclinarse, debo bajar el ritmo muy por debajo de mi umbral, no quiero esforzarme demasiado despues de la paliza del dia anterior, solo quiero subir, aunque me lleve todo el dia, asi que enseguida utilizo mi marcha mas corta y comienzo a hacer uso de la paciencia y a vigiliar las sensaciones.

La llegada a Güejar-Sierra pasando por Pinos Genil ha sido algo aburrida, pese a las espectaculares vistas del embalse que adorna el amplio y profundo valle que forma aqui el rio Genil. No había llenado los bidones aun y me creó algo de angustia, pude llenarlos en un camping en la entrada de este bonito pueblo que te recibe con uno de los tramos mas duros de la jornada, algunas rampas rozan el 20%, para una vez obtenidos los 1100m de altura, volver a descender a los 700 siguiendo un espectacular recorrido por lo que devió ser un antiguo trazado ferroviario de montaña.

El valle se estrecha mucho y estamos en una profunda zanja que forma el rio, cruzandose en un puente cerca de la antigua estacion de Maitena, en un lugar conocido como el Charcón. Aqui el chapuzon es inevitable, con un "pa qué las prisas?" tomo un descanso comprobando que las sensaciones han sido muy buenas, agradeciendo el recuperador masaje que recibi de las chicas de las perico.

Saco los apuntes que tomé de altimetrias.net para comprobar que lo que me espera acontinuacion es el tramo mas duro, el camino del Duque, una empinada cuesta asfaltada de dos metros de ancho que recorre una boscosa ladera repleta de cortijos lustrosos, venzo penosamente tramos de hormigón estriado que salvan desniveles de aupa, la altimetria no canta ninguna por encima del 12, pero a mi me saben como a 18%, voy con todo metido, y muy lentamente, aunque con fuelle de sobra y muy suelto, tratando de domar un instinto de aumentar la velocidad a ritmo de cruzero.

Voy rondando los 1500m y ya se me hace aburrida esta parte de la ruta, deseando entrar en otro nuevo tramo que pegue menos de lleno el sol y que la altitud haga descender la temperatura.

Por fin llego a la antigua carretera que sube a la estacion de esquí del Veleta, es una carretera ancha pero muy sinuosa, de pendiente practicamente constante de un 7%, corro el peligro de tentar el plato grande y subir de pie, pero aun queda mucho dia por delante como para tener prisas.

Con trafico cero felicito mentalmente el recorrido propuesto por altimetrias.net mientras consumo uno de los bidones de agua. Es aqui donde supero la atitud de 2200m siendo la primera vez que pedaleo mas alto que la Bola de Mundo. El agua se consume y vuelvo a preocuparme mientras sigo con mi ritmo de diez kilometros por hora.

Pasado el desvio del collado de las sabinas decido continuar y parar en albergue militar para pedir agua, pero no hay ni coco. Hace ya algunos kilometros que los arboles desaparecieron y ahora lo estan haciendo los matorrales, todo comienza a tornarse gris, polvoriento, rocoso, seco, ¿que quieres que haya a 2500m de altura? ¡un restaurante! y asi fue! en una zona donde el trafico queda restringido hay numerosos chiringuitos que abren sus puertas a los montañeros que comienzan aqui sus periplos por tan elevados terrenos. Asi que tranquilamente me abituallo a base de un bocata de atún, dos cervezas sin alcohol y un cafelito.

Las piernas duelen un poco y comienza a sentirse ese sopor, como sueño, propio de la altitud, recuerdo las sensaciones de pasadas subidas a la Bola y es la misma, aunque hoy estoy siendo muy conservador.

Paso la barrera que cierra el paso a vehiculos no autorizados y entro en esta nueva parte de la ruta, aun quedan doce kiloemtros y mil metros de altura, un serio puerto recorrido por una calzada ancha, de una inclinacion constante del 7% con picos del 9, elegantemente serpenteante pero de firme muy descarnado y maltrecho por un paraje lunar yermo y seco. Se hace evidente las dificultades que proporciona la altitud, el organismo rinde mucho menos, parece como si las pendientes fueran más de lo que enrealidad son. Una buena cantidad de curvas de herradura adornan la escalada hasta llegar a una zona algo más divertida, ya que el vértigo se va haciendo cada vez más presente, incluso el propio asfalto tiende a caer al vacio mientras el recorrido parece ascender hasta el mismisimo cielo.

Atravieso la cota de los tres mil metros de altitud, ademas de atravesar alguna de las nubes definidas que adornaban el cielo, el tipico perfil que todos hemos visto del veleta se presenta ahora gigantesco, como una enorme montaña cincelada por antiguos hielos en una de sus caras, amenazante pose rocosa, me pregunto como demonios se llega hasta allí siendo en realidad, una inclinacion muy comoda.

Las vistas de la estacion de esqui Sol y Nieve son impresionantes, una visita invernal a esta estación a esquiar parece más que prometedora. Al pasar junto al último de los remontes la calzada deja de presentar el riego asfaltico y ahora es de tierra compactada negra y atiborrada de piedras calizas que incomodan mucho, una fila de grandes piedras cierran el paso a vehiculos y aun puedo rodar con la bici de forma muy penosa, en los 3300m en donde es imposible. La tierra comienza a ablandarse y las ruedas se hunden entre las piedras, es imposible continuar, la ultima rampa de cien metros a menos del 2% obliga a colgar la bici del hombro y acometer a pie el final de la escalada.

El pico es un promontorio de roca caliza laminada a favor del viento, a modo de ola rocosa, dejo la bici sobre la tierra apoyada en una roca y con cuidado, gateo sobre ellas para alcanzar el punto geodesico que queda al otro lado de un pequeño refugio, hay que tomar grandes bocanadas de aire para sentirse oxigenado y tengo la sensacion del recien levantado de una larga siesta, algo aturdido y mareado, no puedes evitar imaginar caer al vacio tan tremendo que se abre junto bajo tus pies, a lo que debió ser un glacial, las vistas son indescriptibles, estas en el cielo, en un terreno propio de nubes y buitres, rocas, cabras y viento.

La principal arma que utilice para vencer este enorrme recorrido de 2500m de desnivel y 50km de longitud a 9,9km/h de media no fue la forma fisica ni el entrenamiento, fue el desarrollo corto de 30x25 y la paciencia.

Tras disfrutar del enclave, de la sensacion de altura, las vistas del Mulhacen, de mayor altura, del horizonte adornado por el mediterraneo y la costa africana allá a lo lejos, del vertigo de un paisaje vertical y agresivo, me dispuse a descender, con cuidado, despacito y sin arriesgar. El tramo de mayor altura esta muy descarnado como para superar los 20km/h, pero pasada la barrera se entra en la carretera nueva donde puedes alcanzar los 80km/h con facilidad, al entrar en la carretera antigua las curvas se hacen divertidas y las tumbadas son de aupa, el problema es que no son curvas uniformes. El tramo mas complicado fue el del camino del duque, de dos metros de anchura descendiendo una ladera boscosa muy tupida que absorve el sonido y oculta todas los fondos de curva, es facil llevarse un buen susto justo en el momento que más confiado estás con que nadie circula por allí. A partir de Güejar Sierra hay que volver a aplicarse con los pedales, queda alguna que otra rampa en contra incluso próxima al 20% y un buen tramo llano en una carretera donde la civilización se hace ya presente, en comparacion al resto de la jornada el trafico es incesante (aunque a lo que estamos acostumbrados nosotros es trafico escaso) y el sol de cara invita a llegar cuanto antes debdio a la sensacion de peligro que esto provoca, pero la numerosa presencia de ciclistas, ademas de carteles de advertencia parecia suponer que los lugareños estaban habituados.

Como no había reservado alojamiento, tacaño que es uno, usé las duchas del campo de futbol municipal como el que va allí todos los dias, sin tener a nadie a quien agradecer tal comodidad. Un tranquilo viaje en coche de un par de horas me llevaría a Málaga, a casa de mi tia, a reposar los ultimos dias vacacionales, senderismo, remo, patinaje, nadar, playa, sol, guiris, espetos y papas, y quizás el puerto del Leon y el Torcal, que es una idea cojonuda.

Si tenéis la oportunidad de pasar por Granada, no os perdáis este recorrido, no es duro, aunque se haga pesadillo, es un esfuerzo más psicológico que físico, pero las vistas y la experiencia lo merecen.

Rober Gil.

19 de Agosto de 2007, XIV Marcha Cicloturista Pedro Delgado

Participación del club.

Un año mas, el Club Ciclista Roselín se acercó hasta Segovia para participar en la marcha cicloturista Pedro Delgado. En esta ocasión los corredores fueron, Angel, Pablo (Cubas), Alberto del Valle, Jesus Verdesoto, Rober Gil, Benja, Dani (Braojos) y David Galan. Todos terminaron la prueba sin incidentes salvo los numerosos pinchazos sufridos por Benja, que tuvieron peores conseciencias que la pérdida de tiempo.

Ambiente.

La mañana amaneció gélida, con unos 13 grados, pero mas agradable que la del año pasado. Pronto los rayos de Sol calentaron el ambiente, y aunque no llegamos a pasar calor, a lo largo de la mañana los corredores fueron desprendiéndose de sus ropas de abrigo extra. La participación cercana a las 1600 unidades hizo que como todos los años, el ambiente ciclista-festivo fuera el predominante durante toda la jornada.

El crono.

Cuando el reloj se acercaba a las 5 horas y poco después de que llegasen los primeros participantes a la meta, fueron llegando los "Roselines". El primero en llegar fue Jesus Verdesoto con un tiempo de 5 horas, el cual nos contó que había perdido un grupo delantero, espués de que en Navafría le dejasen de acompañar las buenas sensaciones. Con 5 horas y 6 minutos llegó Dani (Braojos) feliz por haber conseguido sobradamente el preciado ORO de La Perico y haber podido completar una marcha larga con buen ritmo hasta el final. Con 5 horas y 12 minutos llegué yo (David Galán) también feliz por haber mejorado mi tiempo del año pasado en mas de media hora y haber conseguido ORO, pero con el sabor agridulce de haber sufrido mucho durante toda la marcha. La falta de buenas sensaciones, quizás motivadas por el alto ritmo autoimpuesto, hizo que el pulso y la respiración se encontrasen en zonas incómodas durante el recorrido. En un tiempo de 5 horas y 34 minutos apareció Rober comandando un numeroso grupo de corredores que no pudieron doblegar el ataque del corredor del Roselin en los metros finales. Poco después, a los 8 minutos, llegó Angel Moreno, completando una buena participación en un año donde el corredor de Parla no ha podido prepararse como en ediciones anteriores. Benja llegó en 5 horas y 55 minutos, después de haber tenido que reparar 4 pinchazos y el fondo de yanta de su rueda trasera. La mala suerte se cebó con el corredor parleño, que finalmente no pudo mejorar su marca del año pasado. Con un tiempo de 6 horas y 23 minutos llegó en solitario a la meta el Juan Carlos Garcia, recientemente incorporado a las salidas de carretera. Proveniente del MTB, Juan Carlos ha demostrado tener una buena adaptación al mundo del ciclismo de asfalto. Finalmente, y con un tiempo de 6 horas y 45 minutos llegaban a la meta la pareja formada por Alberto del Valle y Pablo Morillo muy satisfechos por haber podido completar los 167 km de forma satisfactoria. Para Alberto se trataba de su primera participación en una prueba de alta montaña en carretera y el echo de termirla ya era todo un reto para el.

Mención especial

En esta edición, mi mención especial va a ser para todos los participantes del Club Ciclista Roselin por haber demostrado una garra y tesón a la altura de los mas grandes y porque cada uno dentro de sus posibilidades ha intentado hacer el mejor tiempo posible. Creo que entre todos hemos creado un ambiente ciclista donde el esfuerzo y la capacidad de sufrimiento son mas importantes que otros tópicos y esto es algo que me gusta personalmente.

David Galán.

22 de Julio de 2007, carrera ciclomaster Trofeo CC Getafe.

Crónica en primera persona de la mano de Dani:

Los antecedentes no eran buenos, la semana nefasta para entrenar, agujetas desde el sabado entre los tobillos y el pie, pocas horas de sueño, una boda el sabado...solo pensaba en ver el tema, darlo todo en las primeras subidas y luego verlo desde fuera.

Llego a las 9, bien de hora, pero se me olvidan varias cosas, como buen novato, no llevo ni dinero, ni imperdibles, ni nada en el estomago, no me entra y prefiero no arriesgar con el estomago que no anda muy bien.

Otra novatada, por total desconocimiento, fue lo de las firmas, ni antes ni despues, ni idea del tramite.

Voy saludando a david, raul y otro chico que conozco(esto no es como el mtb) en la salida disfrutamos con la exibicion de raul haciendo equilibrios.

Tambien me empiezo a dar cuenta que un solo bidon no es lo que lleva la gente. pero como sigo pensando que no voy a terminar no me preocupo, ademas aun creia que habria algun avituallamiento aunque fuese para tirarme agua por la cabeza o algo asi(iluso de mi) . Empieza, y enseguida me doy cuenta de la dificultad de rodar tan juntos, aun neutralizados vamos a mucha velocidad, intento mantener contacto visual con mis tres referencias...y se acabo, giramos a la derecha en direccion a la marañosa y el primer latigazo, pulsaciones a tope y pillando rueda, se frena, con mucho cuidado se pasa una glorieta y otra vez, se empieza la subida con algun ataque y voy aguantando, cuando se pone mas duro nos levantamos y noto cierto alivio de que se frene la velocidad, en la bajada arriesgo un poco en las curvas para coger la rueda de mi amigo de corredor y me cuenta que ha intentado saltar en la escapada pero que cuando ha salido del peloton se ha frenado y se ha rajado, bajamos hablando y comentando que en el medio se va muy bien, en el llano entre sanmartin despues de varios tirones y posicionamientos, me pongo a la altura de david y me dice que hasta aqui hemos llegado, se masca la trajedia, el dolor, el sufrimiento. me sorprendo de lo bien colocado que voy, pero derrepente me veo en lado exterior y chupando aire, intento adelantar para pillar mejor rueda y empizan las rampas fuertes, me lo tomo a tope pensando que no voy a pasar de alli, pero me sorprendo al ver como baja el ritmo y me acomodo sentado, voy muy fuerte pero no me quedo y me animo,busco a david, no le veo y pienso que va delante, cuando llega el ataque de la escapada del dia, si no me equivoco, todo se rompe y trato como un loco de no quedarme, me da miedo mirar para atras pero me anima pensar que va mucha gente detras mio, pero lejos, voy de los ultimos del peloton, pasamos el llano y otra vez a darlo todo, y cuando pienso que se acaba y que deberia pararse, peor, tengo que seguir apretando para no quedarme sin rueda, cuando empiezo la bajada me sorprendo de ver que la gente no baja tan fuerte, y es en el llano donde nuevamente dan el tiron y yo empiezo a pensar en subir a chinchon y acabar alli, no sabia muy bien que pensar, no sabia en que grupo iba, sigo sin ver a david, pero veo a raul y eso me motiva mogollon, claro el va charlando y preguntando por la escapada tranquilamente y yo tratando de pillar la mejor rueda.

Se pasa enseguida el tramo de llano y cuando me doy cuente se empieza a subir y otra vez me quedo de los ultimos, pero con un curioso alivio, el ritmo baja tanto que hay frenazos y varios sustos, creo que hay mucha incertudumbre y nadie quiere tirar. se sube a un ritmo muy bueno para mi, pero que se acaba pronto otra vez en la bajada y las curvas y los latigazos me hacen darlo todo y cuando llegan las rampas mas fuertes voy ya tocado pero sin saber que hacer, ya no sabia si podria acabar o es que estaban dejando hacer a la escapada y esto iba despacio, y cuando pienso en avituallarme pasado el alto de chinchon, leches, a rodar a 70 xh y a sufrir para no quedarme, menos mal que se para, como algo y veo que ya casi no tengo agua, tengo que raccionar o no llego, en la bajada hay varios intentos de fuga, pero no se consalidan, sin darme cuenta me pongo a tirar del peloton unos pocos segundos y veo en primera persona una de las escapadas y como de repenete todo el mundo me pasa y se dan palos, flipo, no me creo que valla en el peloton, aun asi me falta algo, pero las cosas no podian ser "tan faciles" al dificil giro a la derecha para empezar el falso llano le sigo un latigazo gordo con otro paron y se mantiene el ritmo aun que pique hacia arriba,la fila se estrecha y el viento te da deja te vuelva a dar, intento colocarme lo mejor que puedo y sin darme cuenta se empiza a subir duro, la cosa se pone seria, intento tirar con todas mis fuerzas y pillo voy adelantando a gente para darme cuenta que se ha roto el peloton y me he quedado fuera, mantengo contacto visual cuando salimos a la carretera mas ancha, y lucho con todo por coger a alguno, pero solo consigo mantener las distancias, se me hace la subida mas larga que nunca durisima y veo que encima tengo a dos a rueda, que ahora me pasan y me cuesta seguir, gracias a dios en la bajada nos juntamos unos cuantos perdidos que iban delante y hacemos grupeta de unos 15, ya no veo al peloton, pero empiezo a pensar que puedo acabar esto, me veo con fuerzas y ganas de tirar, cuando empiezo a oir voces, (que han parado¡¡¡¡ venga que estan ahi¡¡¡que les cojemos¡¡¡¡) otra vez me veo tirando, pero como no se, pues me regañan,intento dar dos relevos y ya paso, y luego asi peor, por que me decian que si no tiraba que me quedase atras, paso de todo y no gasto ni una fuerza en contestarles, pero levanto la mirada y estaban muy lejos, era imposible, me quedo atras hasta que empieza la marañosa, que la subimos a 39 como si fuera un llano, me noto bien y sin quererlo otra vez me veo delante, intento hacer que la cosa marche pero otra vez oigo voces, ya no puedo mas y salto diciendo: que yo no puedo hacer mas, pero no voy como otros reservandome, que hago lo que puedo joder, ademas esos esfuerzos los acabaria pagando, ya que una vez culminada la marañosa ya no me iban las piernas llevaba rato sin agua y solo seguia por la ilusion de terminar. Desde ahi la gente empezo a remolonear, dar palos tontos y cambios de ritmo sin sentido, hasta que al girar a la izquierda el viento nos machaca y yo empiezo sufrir, vamos ya sin orden ninguno y yo intentando no quedarme, viendo que detras ya no debia venir nadie, cuando depronto salta uno por la izquierda y se oyen voces, yo el primero que decimos ¡¡¡¡no me jodas¡¡¡¡a donde vas cabron¡¡¡¡ y a palos acabamos cogiendole y subiendo la glorieta, por alli ya viendo el tema, me quedo con otro tio que empieza a cagarse en todo, y le doy la razon, ya podian haber tirado en la subida para no perder al peloton y no ahora para quedar uno posicion mas o menos, asi que disfrutando de ver el arco, le doy la mano y me despido, posiblemente entrase el ultimo como siempre, pero para mi era como una victoria, estuve apunto de levantar los brazos. pase por el arco como un campeon vamos, que alegria.
Solo me falto una cosa...tener a mi amigo david galan a mi lado, pense que iba en la escapada al principio, pense que es que ibamos despacio y a el le habia visto muy bien, raul me dijo que no pero yo hasta que llegue a meta no estaba seguro, cuando no le vi alli, pense que algo malo le habia pasado, no era normal, y claro que si, el hizo su batalla epica luchando contra la falta de presion de aire de su rueda trasera y acabando casi andando.

Solo me falto estar a su lado para disfrutar mas, y ademas estoy seguro que el no se hubiera quedado en ese ultimo corte y que hubiera entrado en el peloton. que lastima.

Siento el ladrillo, pero es que ha sido un día que no olvidare nunca, una marcha es una marcha, pero esto es otra historia, hay que verlo y vivirlo, creo que me será difícil repetir hazaña pero solo con estar ahí ya me es bastante, os animo a todos a venir, el ambiente es la caña y la sensación de velocidad es increíble a pesar de acabar con 2h43 se me ha hecho cortisimo, y durisimo pero la experiencia lo compensa todo, estoy feliz y por supuesto que intentare acabar la próxima, y eso si me llevare boli, imperdibles y lo que haga falta.

y como si un triunfo fuera os lo quiero dedicar a todos los roselines, por animar las rutas y hacerme disfrutar en ellas, y sobre todo a david por estar ahí y apoyarme tanto.

dani, braojos

6 de Mayo de 2007, Marcha Cicloturista Sierra Norte 2007

Participación del Club.

Un año mas el Club Ciclista Roselin ha contado con una numerosa participación en la dura Marcha Cicloturista a la Sierra Norte. Finalmente, fueron nueve los valientes ciclistas que tomaron parte en la salida en Valdemanco.